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燃油燃?xì)庹羝l(fā)生器不正常燃燒如何處理?

作者:洪亮 瀏覽量:468 來(lái)源:紐克曼蒸汽發(fā)生器 時(shí)間:2022-09-03 15:33:27

原標(biāo)題:燃油燃?xì)庹羝l(fā)生器不正常燃燒如何處理?

  燃油燃?xì)庹羝l(fā)生器運(yùn)行過(guò)程中,由于管理人員的使用不當(dāng),偶爾會(huì)發(fā)生設(shè)備燃燒不正常的問(wèn)題,這種情況下應(yīng)該怎么做呢?廠家教大家處理方法。

  燃燒不正常具體表現(xiàn)在煙道尾端發(fā)生二次燃燒和煙氣爆。多發(fā)生于燃油燃?xì)庹羝l(fā)生器和煤粉蒸汽發(fā)生器內(nèi)。這是因?yàn)闆](méi)有燃盡的燃物物體,附在受熱面上,在一定的條件下,再次著火燃燒。尾端燃燒常將換熱器、空氣預(yù)熱器,引風(fēng)機(jī)損壞。

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  燃油燃?xì)庹羝l(fā)生器二次燃燒因素:炭黑,煤粉,油等易于燃燒的物體可以沉積在對(duì)流受熱面上是由于燃油霧化不太好,或煤粉粒度較大,沒(méi)那么容易燃燒而進(jìn)入煙道;點(diǎn)火或停爐時(shí),爐膛溫度太低,易出現(xiàn)燃燒不充分,大量未燃燒的易于燃燒的物體被煙氣帶進(jìn)煙道。

  爐膛負(fù)壓太大,燃料在爐體內(nèi)停留時(shí)間很短,還沒(méi)來(lái)得及燃燒就進(jìn)入了尾端煙道。尾端煙道溫度過(guò)高是由于尾端受熱面粘上易于燃燒的物體后,換熱效率低,煙氣無(wú)法得到冷卻;易于燃燒的物體在高溫下氧化放熱。

  燃油燃?xì)庹羝l(fā)生器在低負(fù)荷尤其是在停爐的前提下,煙氣流速比較低,散熱條件不好,易于燃燒的物體氧化產(chǎn)生的熱量積蓄起來(lái),溫度持續(xù)上升,造成自燃,并且煙道各部分的門(mén),孔或風(fēng)擋門(mén)不嚴(yán),漏入新鮮空氣助燃。

  燃油燃?xì)?a href="http://www.m-audio.com.cn/ryj2/">蒸汽發(fā)生器廠家表明,盡量避免火焰擺動(dòng)激發(fā)煙氣柱低頻振動(dòng),務(wù)必改善燃燒機(jī)結(jié)構(gòu)和燃燒工況,應(yīng)先要確保使火焰的著火前端穩(wěn)定,可燃?xì)怏w噴管擴(kuò)展成空心錐形氣流并卷吸充足的高溫?zé)煔饬骰亍?/p>


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